MEDSEA_CH5_Product_6 / Impact of fisheries on the bottom from AIS data combined with habitat vulnerability

to deliver maps showing the extent of the trawling fishing grounds for identifying the areas which are most disturbed by bottom trawling over the past ten years and identifying the gaps of fishing vessels’ tracking systems in the Mediterranean Sea

MEDSEA_CH5_Product_7 / Change level of disturbance from AIS data combined with habitat vulnerability

to deliver maps showing the extent of the trawling fishing grounds for identifying the changes in level of disturbance over the past ten years and identifying the gaps of fishing vessels’ tracking systems in the Mediterranean Sea

Trafic maritime 2017 (tous navires, navires de pêche, de passagers, cargos, tankers et yachts)

Densités de navires estimées par maille de 1 minutes pendant l'année 2017 d'après le dispositif AIS (système de géolocalisation automatique des navires).

Trafic maritime 2016 (tous navires, navires de pêche, de passagers, de class B, cargos, tankers et yachts)

Densités de navires estimées par maille de 3 minutes pendant l'année 2016 d'après le dispositif AIS (système de géolocalisation automatique des navires).

Données AIS 2016

Densité du trafic maritime en 2016 par grands types de navires: tanker, cargo, yacht, pêche, passager, classB. Une densité tous navires confondus est également disposnible. La densité représente un nombre de navires par maille de 3 minutes et pour 340 jours en Atlantique et 354 en Méditerranée.

Trafic maritime 2019 (tous navires, navires de pêche, de passagers, cargos, tankers et yachts)

Densités de navires estimées par maille de 1 minutes pendant l'année 2019 d'après le dispositif AIS (système de géolocalisation automatique des navires).