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The Vessel Density maps in the EU were created in 2019 by Cogea for the European Marine Observation and Data Network (EMODnet). The dataset is updated every year and is available for viewing and download on EMODnet Human Activities web portal (www.emodnet-humanactivities.eu). The maps are based on AIS data yearly purchased from Collecte Localisation Satellites (CLS) and ORBCOMM. The maps, GeoTIFF format, show shipping density in 1x1km cells of a grid covering all EU waters and some neighbouring areas. Density is expressed as hours per square kilometre per month. The following ship types are available:0 Other, 1 Fishing, 2 Service, 3 Dredging or underwater ops, 4 Sailing, 5 Pleasure Craft, 6 High speed craft, 7 Tug and towing, 8 Passenger, 9 Cargo, 10 Tanker, 11 Military and Law Enforcement, 12 Unknown and All ship types. Data are available by month of year. Yearly averages are also available.
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L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.
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L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.
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L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.
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Dans le cadre d'un suivi des évolutions morphologiques du littoral de Charente-Maritime, à la demande du CD17, une synthèse des évolutions des littoraux de l'île de Ré, de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert a été réalisée. Cette étude a été effectuée à court terme entre 2000 et 2016 et à long terme entre 1824 et 2016. Plusieurs traits de côtes ont été numérisés depuis 1824 jusqu'à 2016. Traits de côte numérisés d'après les cartes hydrographiques historiques des ingénieurs de l'époque (1872-1875) géoréférencées pour l'étude. Le trait de côte est discontinu puisque l'étude ne s’intéressait qu'à 37 plages réparties sur l'ensemble du littoral de Charente Maritime (île de Ré, île d'Oléron, Presqu’île d'Arvert et St Georges de Didonne dans l'estuaire de la Gironde). Le trait de côte a été défini comme la limite de bordure extérieure délimitant le continent et les îles sur les cartes historiques. Les traits de côte on été numérisés en sous ArcMap en RGF93 CC46
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Dans le cadre d'un suivi des évolutions morphologiques du littoral de Charente-Maritime, à la demande du CD17, une synthèse des évolutions des littoraux de l'île de Ré, de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert a été réalisée. Cette étude a été effectuée à court terme entre 2000 et 2016 et à long terme entre 1824 et 2016. Plusieurs traits de côtes ont été numérisés depuis 1824 jusqu'à 2016. Traits de côte numérisés d'après des cartes hydrographiques historiques (1824/1825) géoréférencées pour l'étude. Le trait de côte est discontinu puisque l'étude ne s’intéressait qu'à 37 plages réparties sur l'ensemble du littoral de Charente Maritime (île de Ré, île d'Oléron, Presqu’île d'Arvert et St Georges de Didonne dans l'estuaire de la Gironde). Le trait de côte a été défini comme la limite de bordure extérieure délimitant le continent et les îles sur les cartes historiques. Les traits de côte on été numérisés en sous ArcMap en RGF93 CC46
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Dans le cadre d'un suivi des évolutions morphologiques du littoral de Charente-Maritime, à la demande du CD17, une synthèse des évolutions des littoraux de l'île de Ré, de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert a été réalisée. Cette étude a été effectuée à court terme entre 2000 et 2016 et à long terme entre 1824 et 2016. Plusieurs traits de côtes ont été numérisés depuis 1824 jusqu'à 2016. Une orthomosaïque sous Photoscan (Agisoft) a été assemblée à partir d’images aériennes de l’IGN disponibles sur le site Géoportail. L’emprise comprend le littoral discontinu de l'île de Ré et de la conche de St Georges de Didonne (située dans l'estuaire de la Gironde), puis le littoral continu de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert. Années concernées : 1945 L'orthomosaïque a été géoréférencée sous ArcMap en WGS84 à partir de la BD Ortho 2010, disponible à partir du serveur WMS de GéoLittoral. Ensuite la donnée a été reprojeter en RGF93 CC46.
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Dans le cadre d'un suivi des évolutions morphologiques du littoral de Charente-Maritime, à la demande du CD17, une synthèse des évolutions des littoraux de l'île de Ré, de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert a été réalisée. Cette étude a été effectuée à court terme entre 2000 et 2016 et à long terme entre 1824 et 2016. Plusieurs traits de côtes ont été numérisés depuis 1824 jusqu'à 2016. Traits de côte numérisés d'après les images satellites des Pléiades 2014. Numérisation par photo-interprétation basée sur des indicateurs du trait de côte: le pied de dune, la limite de végétation (lorsque la dune est absente) ou le sommet d'ouvrages de protection (enrochements, digues). Le trait de côte est discontinu puisque l'étude ne s’intéressait qu'à 37 plages réparties sur l'ensemble du littoral de Charente Maritime (île de Ré, île d'Oléron, Presqu’île d'Arvert et St Georges de Didonne dans l'estuaire de la Gironde) Les traits de côte ont été numérisés sous ArcMap en RGF93 CC46 (EPSG:3946).
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Dans le cadre d'un suivi des évolutions morphologiques du littoral de Charente-Maritime, à la demande du CD17, une synthèse des évolutions des littoraux de l'île de Ré, de l'île d'Oléron et de la Presqu'île d'Arvert a été réalisée. Cette étude a été effectuée à court terme entre 2000 et 2016 et à long terme entre 1824 et 2016. Plusieurs traits de côtes ont été numérisés depuis 1824 jusqu'à 2016. Traits de côte numérisés d'après des photos aériennes de 1945 puis de 1973. Numérisation par photo-interprétation basée sur des indicateurs du trait de côte: le pied de dune, la limite de végétation (lorsque la dune est absente) ou le sommet d'ouvrages de protection (enrochements, digues). Le trait de côte est discontinu puisque l'étude ne s’intéressait qu'à 37 plages réparties sur l'ensemble du littoral de Charente Maritime (île de Ré, île d'Oléron, Presqu’île d'Arvert et St Georges de Didonne dans l'estuaire de la Gironde). Les traits de côte on été numérisés sous ArcMap en RGF93 CC46 (EPSG:3946).
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Dans le cadre du projet EVEX (EVènements EXtrêmes et érosion du trait de côte) une synthèse des évolutions des littoraux adjacents au pertuis de Maumusson a été réalisée, nécessitant la production d'orthomosaïques à partir d'images aériennes anciennes de l'IGN. Création d’orthomosaïques sous Photoscan (Agisoft) à partir d’images aériennes de l’IGN disponibles sur le site Géoportail. L’emprise comprend le sud de l’île d’Oléron et la côte sauvage de la presqu’île d’Arvert. Années concernées : 1945, 1949, 1957, 1958, 1959, 1964, 1970, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1984, 1989, 1991, 1995, 1996, 1999, 2000, 2003. Une partie des orthomosaïques a été géoréférencée sous ArcMap en RGF Lambert 93 (ESPG : 2154) à partir de la BD Ortho (IGN) du secteur datant de 2012. Certaines orthomosaïques ne sont pas parfaitement planes ce qui explique des erreurs quadratiques moyennes (EQM) élevées.