mer-et-littoral
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test feux
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Cartographie en vigueur des cours d'eau en Gironde
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Grand Port Maritime de Bordeaux - Chenal de Blaye
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A partir des relevés terrain effectués par les TFT ONF des entailles d'érosion marines (cuillères d'érosion) sur la côte sableuse, une donnée de synthèse est générée par maille de 1km de linéaire de littoral. A chaque maille est associé un pourcentage de linéaire côtier érodé.
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Objectif : Disposer d’un état des lieux post estival de la capacité de la plage à pouvoir protéger le cordon dunaire lors des tempêtes hivernales. Méthode : Relevés terrain effectués par les TFT ONF sur l’ensemble du linéaire de la côte sableuse (les départements Charente-Maritime, Gironde et Landes) sur des coefficients de marée > 100 entre 15/09 et 05/10 et diffusion d’une note générale à dire d’expert à partir des éléments suivants : - Présence de bermes (hauteur, largeur, forme et distance trait de côte) - Distance de la laisse de mer au trait de côte - Présence d’autres figures sédimentaires (ex : coin sableux) et forme de l’arrière-plage - Végétation en pied de dune Résultat : - Correct : Les apports de sable estivaux sont présents et joueront un rôle de protection efficace de la dune lors des premières phases de tempêtes hivernales; - Moyen : Les apports de sable estivaux existent mais sont trop limités pour protéger durablement la dune des tempêtes hivernales - Faible : L'état de la plage avant l'hiver présente des faiblesses anormales et la dune est en position de vulnérabilité face aux tempêtes hivernales
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Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport interurbain de la Haute-Vienne. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par la [Région Nouvelle-Aquitaine](https://transports.nouvelle-aquitaine.fr/cars-regionaux/reseau-et-horaires/haute-vienne).
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L'objet du projet Données Plages est de recueillir et qualifier progressivement un ensemble de données sur les plages surveillées dans la perspective d’offrir une base de données fiable aux porteurs de projets institutionnels ou privés dans le cadre d’une démarche en open data. Initialement, le projet devait permettre de compiler dans une base de donnée régionale, l'ensemble des informations relatives aux plages surveillées (descriptifs, caractéristiques, périodes et horaires des surveillance, etc.). Dans le contexte sanitaire actuel et de l’ouverture, dans un cadre dérogatoire, des accès au littoral depuis le 16 mai 2020, un premier niveau d’informations sur les données liées à la réouverture de certaines plages est proposé. Ce projet est animé dans le cadre d’une convention de partenariat entre le GIP Littoral et le GIP ATGeRI, les données valorisées dans ce premier jeux de données "Plages de Nouvelle-Aquitaine" sont issues majoritairement des systèmes d'information touristique Sirtaqui et Ayaline, gérés respectivement par le CRT Nouvelle-Aquitaine et Charentes Tourisme. Concernant les informations relative à l'ouverture dans un cadre dérogatoire des plages, elles sont issues des arrêtés préfectoraux pris sur les 4 départements littoraux. Les données disponibles en open data à ce jour sont les suivantes : nom et géolocalisation des plages surveillées de Nouvelle-Aquitaine, caractéristiques de la plage (sables, galets…) et nature de la baignade (océane, lacustre...), descriptif du site, données liées à l’ouverture dérogatoire de l’accès à la plage et au littoral (liste des sites autorisés par arrêté préfectoral, horaires d’ouverture, conditions particulières d’accessibilité. A partir du 2 juin, et en fonction de l’évolution du contexte sanitaire, les données relatives à l’ouverture de la baignade surveillée (période et horaires) seront également disponibles. A long terme, ce projet a vocation à évoluer et l’objectif est de poursuivre l’ouverture des données relatives aux plages de Nouvelle-Aquitaine    
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Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport interurbain de la Charente-Maritime. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par la [Région Nouvelle-Aquitaine](https://transports.nouvelle-aquitaine.fr/cars-regionaux/reseau-et-horaires/charente-maritime).
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Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA de Tulle. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [TUT'AGLLO](https://www.tulleagglo.fr/vie-pratique/mobilite/transports/transports-tut-agglo/reseau-tut-agglo). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413
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Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA du Niortais. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [Tan lib](https://www.tanlib.com/). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413