Liste des ports bénéficiant du label "Pavillon bleu"

Points de suivi de qualité des eaux de baignade, de 1991 à 2014, suivant 4 niveaux de classification (excellent, good, sufficient, poor).

Cette couche représente les zones de tirs militaires en mer.

Ces données comptabilisent les puissances électriques en termes d'énergies renouvelables reliées au réseau par communes littorales en 2009 et 2013 d'après les obligations d'achat d'EDF, EDF SEI et les entreprises locales de distribution. Les puissances électriques sont distinguées en quatre catégories : éolien, photovoltaique, hydraulique, et autres sources. Elles sont exprimées en Kwh.

Retombées atmosphériques totales en g/km²/an et concentrations moyennes dans l'air en ng/mm3 de métaux lourds et polluants organiques persistents dans les sous-régions marines Manche-mer du Nord, Méditerranée occidentale, mers Celtiques et golfe de Gascogne pour les années 2010, 2013 et 2014. Cette donnée a été collectée sur le site web du programme EMEP MSC-E (Meteorological Synthesizing Centre East). Résolution par mailles de 50x50km.

Cette couche représente les chenaux d'accès stratégiques aux ports au sens de la sauvegarde maritime.

Dans le cadre de la directive Inspire de 2007, qui préconise aux États membres de l’UE le partage, l’échange, l’accessibilité et la mise à jour des données spatiales en matière d’environnement, et suite à la mission d’observation du littoral de 2005-2006 (rapportée dans le Schéma d’organisation des dispositifs de recueil de données et d’observation sur le littoral, établi sous la direction de Mme Catherine Bersani), la Direction Générale de l’Aménagement, du Logement et de la Nature (DGALN) du Ministère de l’écologie, de l’énergie du développement durable et de l’aménagement du territoire a confié au Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) Normandie Centre la reconstitution d’un Inventaire Permanent du Littoral (IPLI) national en s’appuyant autant que faire se peut sur les données d’occupation du Sol existantes localement. L’objectif de ce travail est de fournir une couche d’occupation du sol harmonisée et actualisée pour l’ensemble du littoral. Cette couche d’occupation du sol a également un rôle intermédiaire entre l’IPLI et les futurs travaux qui pourront être fait à partir d’une nouvelle orthophotographie qui est envisagée à l’horizon 2010-2012. Les données locales, qui ont été récoltées, répondent à des besoins locaux et à des spécificités régionales qui offrent une diversité dans l’information géographique. Pour pouvoir créer une base de données nationale de l’occupation du sol, il a fallu entreprendre un travail d’harmonisation des nomenclatures et des unités minimales de collecte. La nomenclature Corine Land Cover a servi de référence. Cette nouvelle base de données d’occupation du sol du littoral 2000-2006 "Litto_MOS" est mise en ligne sur le site du Géolittoral. Deux niveaux d'affichage sont disponibles: 1 - Une cartographie nationale au 1/25 000 (affichage optimal de l’information) avec une nomenclature du deuxième niveau de Corine Land Cover. 2 - Une cartographie départementale avec une information détaillée au quatrième niveau. Cette cartographie permet de conserver les spécificités régionales et la richesse de ces travaux.

Cette couche représente les protections des zones de dépose de munitions.

Localisation des activités d'extraction de matériaux marins

Trafic global dans les ports maritimes de métropole, en tonnes de marchandises, de 2000 à 2014. Ces données détaillent également le tonnage par type de marchandises dans les principaux ports de métropole. Différents types de marchandises sont pris en compte : Produits pétroliers ; Vrac liquide (navires citernes) : produits chimiques, denrées d’origine végétale (jus de fruit, vin..) ; Vrac solide (vraquiers) : charbon, minerais, engrais, sable, produits alimentaires (céréales, sucre brut), aliment du bétail (tourteaux) ; Conteneurs, surtout des produits manufacturés ; « Roll-on Roll-of » ou « Ro-Ro » : navires rouliers utilisés pour transporter des véhicules chargés grâce à une rampe d’accès.