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  • Liste des ports bénéficiant du label "Pavillon bleu"

  • Liste des ports bénéficiant du label "Ports propres"

  • Dans le cadre de la directive Inspire de 2007, qui préconise aux États membres de l’UE le partage, l’échange, l’accessibilité et la mise à jour des données spatiales en matière d’environnement, et suite à la mission d’observation du littoral de 2005-2006 (rapportée dans le Schéma d’organisation des dispositifs de recueil de données et d’observation sur le littoral, établi sous la direction de Mme Catherine Bersani), la Direction Générale de l’Aménagement, du Logement et de la Nature (DGALN) du Ministère de l’écologie, de l’énergie du développement durable et de l’aménagement du territoire a confié au Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) Normandie Centre la reconstitution d’un Inventaire Permanent du Littoral (IPLI) national en s’appuyant autant que faire se peut sur les données d’occupation du Sol existantes localement. L’objectif de ce travail est de fournir une couche d’occupation du sol harmonisée et actualisée pour l’ensemble du littoral. Cette couche d’occupation du sol a également un rôle intermédiaire entre l’IPLI et les futurs travaux qui pourront être fait à partir d’une nouvelle orthophotographie qui est envisagée à l’horizon 2010-2012. Les données locales, qui ont été récoltées, répondent à des besoins locaux et à des spécificités régionales qui offrent une diversité dans l’information géographique. Pour pouvoir créer une base de données nationale de l’occupation du sol, il a fallu entreprendre un travail d’harmonisation des nomenclatures et des unités minimales de collecte. La nomenclature Corine Land Cover a servi de référence. Cette nouvelle base de données d’occupation du sol du littoral 2000-2006 "Litto_MOS" est mise en ligne sur le site du Géolittoral. Deux niveaux d'affichage sont disponibles: 1 - Une cartographie nationale au 1/25 000 (affichage optimal de l’information) avec une nomenclature du deuxième niveau de Corine Land Cover. 2 - Une cartographie départementale avec une information détaillée au quatrième niveau. Cette cartographie permet de conserver les spécificités régionales et la richesse de ces travaux.

  • Localisation des activités d'extraction de matériaux marins

  • Ces données traitées par l'Observatoire National de la Mer et du Littoral présentent les surfaces de résidences principales (m²) suivant la distance à la mer par département littoraux en 2010. Les résultats renseignent également sur le nombre d'habitants et la surface complète des bandes côtières afin de permettre le calcul de densités. Les bandes côtières considérées sont : 0 à 500 m ; 500 à 1 000 m ; 1 000 à 2 000 m ; 2 000 à 5 000 m ; 5 000 à 10 000 m.

  • Ces données traitées par l'Observatoire National de la Mer et du Littoral présentent les superficies totales des zones basses par département, le nombre total d'habitants, et le nombre d'habitants à moins de 1000 mètre de la côte. Les zones basses sont définies comme l’ensemble des territoires littoraux dont l’altitude est inférieure aux niveaux atteints par la mer lors de conditions extrêmes (occurrence centennale).

  • Localisation des ports et bassins par typologie : pétrolier, plaisance, commerce, pêche, passager, industrie navale.

  • Capacités des ports de plaisance, nombre d'anneaux ou de places par port de plaisance

  • Les logements sans assainissement de leurs eaux usées regroupent les logements sans raccordement à un réseau de collecte des eaux usées et sans assainissement non collectif (ANC) en 2008. En se restreignant aux logements non raccordés et sans ANC, l’indicateur exclut les logements raccordés à un réseau non encore doté d’une station d’épuration en aval mais dont on peut s’attendre qu’il le devienne.

  • Nombre de passagers transportés, en millier, partant ou arrivant dans les ports maritimes français métropolitains. Sont pris en compte les passagers en croisière selon deux modalités (les passagers en excursion durant une croisière comptés à leur départ du bateau puis à leur retour, les passagers débutant ou terminant une croisière) et les passagers hors croisière, correspondant aux lignes régulières de ferries.