Communes de la Charente ayant procédé à la mise en conformité de leur adressage des voies et numéros d'immeubles via le SIG Départemental. L’Agence technique de la Charente (ATD16) accompagne les communes qui en ont fait le choix, sur la réalisation et la création de leur adresses en créant une Base Adresse Locale (BAL).

Communes de Charente éligibles au programme Petites Villes de Demain. Petites villes de demain vise à améliorer les conditions de vie des habitants des petites communes et des territoires alentour, en accompagnant les collectivités dans des trajectoires dynamiques et respectueuses de l’environnement. Le programme a pour objectif de donner aux élus des villes et leurs intercommunalités de moins de 20 000 habitants exerçant des fonctions de centralités les moyens de concrétiser leurs projets de territoire.

Cette couche recense les Zones d’Activités Economiques (ZAE) présentes sur le département de la Charente. Initialement crée par Charente Développement, il s'agit d'un surfacique qui permet d'identifier précisément le contour de ces zones en se calant sur les données du Cadastre.

Hiérarchisation du réseau routier départemental en fonction des caractéristiques de chaque section de route et de son usage. Le réseau routier est classé en quatre catégories. 1 Grandes liaisons 2 Réseau structurant 3 Réseau secondaire 4 Réseau d'intérêt communal

Le produit BD ORTHO® V2 est une collection de mosaïques d'orthophotographies numériques en couleurs ou en Infra Rouge couleurs, rectifiées dans la projection adaptée au territoire couvert.

La BD ORTHO® est une collection orthophotographies produite par défaut à une résolution de 20 cm, en couleurs et en infra-rouge couleur.

Représentation des portions de routes départementales concernées par une restriction de circulation relative au tonnage sur le territoire de la Charente (16). Valeur de l'attribut : Définition B8 : Accès interdit aux véhicules affectés au transport de marchandises B8 RSR remorques et semi-remorques B8 SA Sauf autocar B8 SB Sauf bourg B8 UA Sauf usage agricole B8 SR Sauf riverain B8 SDL Sauf desserte locale B10a : Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué B13 : Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué B13 RSR remorques et semi-remorques B13 SA Sauf autocar B13 SB Sauf bourg B13 SA-SB Sauf autocar et sauf bourg B13 SDL Sauf desserte locale B13 SR Sauf riverain

Le produit BD ORTHO® version 2.0 est une collection de mosaïques d'orthophotographies numériques en couleurs ou en Infra Rouge couleurs, rectifiées dans la projection adaptée au territoire couvert.

Bornage du réseau routier départemental constitué de PR (point routier) présents physiquement sur le terrain (bornes, plaquettes, etc.). Ils sont dénommés PLO (point de localisation) dans le système d'information géographique. Ils permettent de se repérer de manière précise sur le graphe et servent à définir la localisation des informations sur les routes départementales. Trois types de PLO sont définis : D : Point de localisation de début d'axe PR : Point repère ou borne F : Point de localisation de fin d'axe

Le produit BD ORTHO® version 2.0 est une collection de mosaïques d'orthophotographies numériques en couleurs ou en Infra Rouge couleurs, rectifiées dans la projection adaptée au territoire couvert.