Bordeaux Métropole a installé un réseau de capteurs pour évaluer l'état de la circulation sur son territoire. Ce jeu de données représente par un ponctuel la géolocalisation de ces capteurs sur la chaussée. Il fournit une information sur l'identifiant et le type de compteurs. Il y a deux types de compteurs : des compteurs tout véhicules reliés au poste central du service Circulation de Bordeaux Métropole via le système « Gertrude » et des stations SIREDO qui permettent de distinguer les voitures légères des poids lourds et de relever les vitesses.

Ensemble de données concernant le stationnement des véhicules (parkings hors voirie et sites de mobilité alternative) sur le territoire de Bordeaux Métropole.

Bordeaux Métropole est propriétaire d'un réseau de carrefours à feux sur son territoire. Ce jeu de données représente par un ponctuel la localisation de ces carrefours. Il fournit une information sur l'identifiant du carrefour, s'il est géré en local, par tétra ou s'il est centralisé, sur le type d'équipement concerné (Trafic, Trafic tram, Panneau à message variable, Feu clignotant ...) et indique si les plans qui lui sont associés sont conformes à notre charte graphique de fichiers DAO.

Bordeaux Métropole est propriétaire d'un réseau de carrefours à feux sur son territoire. Pour en faciliter la gestion, ce territoire est découpé en zone de circulation. Ce jeu de données représente par un surfacique les 35 zones sur Bordeaux Métropole. Il fournit une information sur l'identifiant et sur son nom.

Ensemble de données concernant la circulation (comptages routiers, trafic...) sur le territoire de la Métropole. Ces données sont diffusées sur l'Opendata de Bordeaux Métropole

Bordeaux Métropole est propriétaire d'un réseau de carrefours à feux sur son territoire. Ce territoire est découpé en zones de circulation dont les carrefours à feux sont gérés par un poste centralisé. Ce jeu de données représente par un ponctuel la localisation de ces postes centralisés. Il fournit une information sur l'identifiant et signale s'il s'agit d'un poste de commande.

Ensemble de données concernant le réseau SAEIV Bus (Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information des Voyageurs) sur le territoire de Bordeaux Métropole.

Ensemble de données concernant la signalisation verticale liée à la circulation et au stationnement des véhicules sur le territoire de Bordeaux Métropole.

Positionnement des bornes et coffrets POP utilisés dans la gestion des zones à contrôle d'accès dans le centre de Bordeaux.

Ce jeu de données non graphique issu du Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information des Voyageurs (SAEIV) représente les horaires théoriques, programmés et estimés en temps réel pour chaque arrêt et desserte de course. Les informations sont mises à jour en temps réel en fonction de l'avance / retard des véhicules et de l'état du réseau.